體育資訊7月11日報道宣稱 東亞杯第2輪，國足對陣日本男足，北青體育撰文談到這場比賽時表示，中國隊在中、日比賽中盡量擺脫負重，全力以赴拚對手，踢出一場純粹的足球比賽，挽回自信與公信。

7月10日下午，國足在水原世界杯球場副場訓練，備戰12日晚與日本隊的比賽。出現在訓練現場的媒體記者據說不超過10人，而一天前在實打實赴訓練場采訪國足的媒體記者更少。不得不說，在互聯網“流量至上”的當下，連續6度折戟世預賽，且本屆東亞杯競爭前景普遍不被看好中國隊已經不是外界眼中的“流量擔當”。

相反，中國隊場外的“花邊軼事”卻總能被敏銳捕捉，甚至成為“黑流量”的源頭。比較典型的例子是，國足10日晚訓練後不久，球隊通過官方渠道就外界質疑中國隊此赴韓國參賽攜帶行李過多，作出了正式回應。

“菜是原罪”，這是時下互聯網對中國隊備受質疑與非議原因的解讀。事實上，從中國隊“起死回生”闖入18強賽，至最終夢斷2026年世界杯，指向中國隊的各類批評聲持續沸反盈天，伴隨而來的既包括關於球隊的正麵聲音或中肯的意見與建議，亦有旨在博眼球、蹭流量的不負責傳聞，甚至虛假消息，更有人結合當下蘇超的火爆狠“踩”國足。

中國足協與中國隊從備戰角度來說，恐怕無暇也無力一一回應，但在距離中日比賽開賽不足48小時對“行李超多”作回應，很顯然球隊目前的確深陷輿論壓力之中。以至於當中韓比賽結束後，有些國腳對於外界批評球隊“不夠拚”，感到無可奈何，卻口苦難言，雖然數據佐證中國隊當場比賽的跑動距離、突破成功率、解圍數據都優於對手。

球隊據實給公眾作交待的同時，實際更需要一份清靜，讓將帥專注備戰，讓球隊可以比較純粹地拚對手，而不是加重前行。這其實也是中國足協前方負責人以及球隊代理教練組不斷勉勵球員的原因所在。有球員表示：“其實很理解各方對海角HJDO43.CCM的批評，成績不好麽，可能做什麽都是錯的。所以，也沒辦法多說什麽，就是盡量最好自己分內的事情，好好訓練，盡力吧。”

當然，排除外音幹擾同時，國足備戰技術層麵的改進工作同樣刻不容緩。據了解，教練組針對日本隊攻擊力與球員個人能力強、戰術理念先進的現實，已在最近兩天的訓練中嚐試演練更多陣型，比如分組排陣訓練期間，久爾傑維奇就曾嚐試過5後衛。

久爾傑維奇無論在訓練前的教學會上，還是在場地訓練之中，一直強調球員必須保持對比賽場麵的專注，盡可能將球控製在自己腳下，保持隊友間的距離，合理分配體能，盡可能保證速度和對抗強度，盡量避免低級失誤。

中、日兩隊已在正式國際比賽中累計交手32次，中國隊的戰績為7勝8平17負，明顯處於劣勢，包括18強賽7球慘敗。考慮到這支日本隊同樣攻擊力恐怖，因此中國隊在12日的比賽中首要重任是作好防守工作，拒絕類似“慘案”重演。當然，一向崇尚進攻的久爾傑維奇也並沒有放棄鼓勵隊員尋求破門機會。隻要戰術合理、體能與態度有保證，那麽進球並非沒有可能。